Ces dernières années, plusieurs infrastructures ont été mises sur pied au Maroc et c’est le cas de la gare de Tanger. Elle a fait l’objet d‘une inauguration le 27 aout 2003. Cette bâtisse s’étend sur une superficie de 1880 m — couverte. Elle comprend 3 quais, 4 abris pour les voyageurs et un parking de 3200 km², pouvant accueillir des milliers de véhicules. Cette gare est l’une des infrastructures les plus en vue de la ville. Elle a pour but de faciliter l’accès à la ville de Tanger qui a beaucoup à offrir. La construction de la gare Tanger a duré 18 mois et aura coûté 80 millions de Dirhams.
Sous le patronage du roi Mohammed VI le samedi au quartier M’Ghoga à Tanger accompagné du président de la république française Mr François Hollande, le feu vert de la nouvelle atelier pour la maintenance des trains LGV un chantier structurant permettant l’échange technologique et le savoir- faire entre le Maroc et la France a été …
Ligne à grande vitesse Tanger-Kenitra: But et objectifs La ligne à grande vitesse Tanger-Kenitra entre dans un grand projet qui consiste à réaliser la première LGV Maroc et qui a pour but principal de relier le centre administratif et économique du pays. Les plans fonctionnels et organisationnels et financiers sont bien précisés dans le protocole …
La ligne à grande vitesse (LGV Maroc) aura des retombées socio-économiques très importantes. Quelles sont les avantages de la ligne à grande vitesse marocaine? Mobilité et recomposition urbaine L’arrivée de la ligne à grande vitesse Maroc peut avoir beaucoup d’avantages sur les territoires desservis et surtout au niveau de mobilité qui va certainement s’accroitre et …
Les travaux dans la nouvelle gare LGV Maroc Tanger-Ville de la LGV Maroc ont arrivés au centre de la ville. Cette gare devra jouer le rôle de station d’arrivée d’un coté .D’autre coté, les ouvrages de réaménagement continuent afin de la préparer pour accueillir les rails spéciales qui doivent assurer le voyage dans les lignes …
Démarrage et feu vert de la ligne à grande vitesse Tanger-Casablanca La ligne de train à grande vitesse Tanger-Casablanca, projet lancé de la part de SM le roi Mohammed six, le président français Nicola Sarkozy et son altesse royal le prince Megrin Ben Abdelaziz Al Saoud, crée une nouveau stade au sein de la politique …
Cette ligne marocaine à grande vitesse mesure en langueur 200 kilomètres et elle sera prête pour l’usage en l’an 2018.La ligne LGV Tanger Kenitra sera la première étape du projet LGV Atlantique marocain. La ligne à grande vitesse Tanger-Kenitra suit un nouveau tracé longeant la côte atlantique. La première phase a pour objectif de construire …
La prochaine ligne à grande vitesse marocaine joignante Tanger à Casa via Rabat sera prête en Décembre 2016. Le lancement de la première ligne à grande vitesse au niveau africaina été annoncé jeudi 29 septembre2011 à Tanger par le roi Mohammed6 et Nicolas Sarkozy président de la république française avec le commencement des travaux. La …