Dans le but d’accueillir les lignes à grande vitesse, L’ONCF a lancé un appel d’offre international afin de réaménager et préparer la nouvelle gare de la LGV Kenitra. L’offre s’est tombée sur Silvio d’Ascia architecture, OKA (Omar Kobité Architecture) et Eric Giudice. D’après le communiqué de presse de l’ONCF, les travaux de rénovations des rails …
Les travaux dans la nouvelle gare LGV Maroc Tanger-Ville de la LGV Maroc ont arrivés au centre de la ville. Cette gare devra jouer le rôle de station d’arrivée d’un coté .D’autre coté, les ouvrages de réaménagement continuent afin de la préparer pour accueillir les rails spéciales qui doivent assurer le voyage dans les lignes …
La gare de la ligne à grande vitesse Casa Voyageurs verra le jour en 2017 pour un budget de 380 millions de dirhams. Grâce aux maquettes des synthèses réalisées à l’avant ,on peut construire une image sur le plan et le design de la gare même s’elle ne sera livrée que dans plus de trois …
Le ministre de transport vient de donner le feu vert pour la construction des deux nouvelles gares Rabat-Agdal et Rabat-Ville qui accueillerons la futur ligne à grande vitesse .Ces deux projets demandent un budget de 100 millions d’euros. Lancement et caractéristiques de ces deux nouvelles gares Gare de la ligne à grande vitesse Rabat-Agdal Le …
Démarrage et feu vert de la ligne à grande vitesse Tanger-Casablanca La ligne de train à grande vitesse Tanger-Casablanca, projet lancé de la part de SM le roi Mohammed six, le président français Nicola Sarkozy et son altesse royal le prince Megrin Ben Abdelaziz Al Saoud, crée une nouveau stade au sein de la politique …
Cette ligne marocaine à grande vitesse mesure en langueur 200 kilomètres et elle sera prête pour l’usage en l’an 2018.La ligne LGV Tanger Kenitra sera la première étape du projet LGV Atlantique marocain. La ligne à grande vitesse Tanger-Kenitra suit un nouveau tracé longeant la côte atlantique. La première phase a pour objectif de construire …
Depuis son lancement, le projet LGV Maroc a fait couler beaucoup d’encre. Les réseaux sociaux sont devenus un théâtre de débats entre les opposants et les partisans de la ligne à grande vitesse .Pour les gens normaux, la LGV n’est pas une priorité car il reste beaucoup de travail à fournir dans les domaines sociaux …